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長沙去南京合肥 坐高鐵也能到瞭
【長沙樓市五月銷售】
本報訊(記者吳鑫礬通訊員劉偉謝潮方付薇)昨日，記者從廣鐵集團獲悉，7月1日起，廣鐵集團將實行新的列車運行圖，長沙南新增至上海虹橋、南京南、濟南西的3對高速動車組。屆時，從長沙到中國內地所有省會城市均有列車通達，長沙至華東方向形成鐵路快速通道，長沙作為華南地區重要鐵路交通樞紐的地位將進一步提升。
A長沙至南京，僅需5小時20分鐘
7月1日起，新增開的長沙南站至南京南站的G580次，每天從長沙南站始發的時間為17時08分，22時28分到達南京南站，全程僅需5小時20分鐘，中途停靠合肥、麻城北、武漢、嶽陽東等車站。從南京南站至長沙南站的G579次，在南京南站的開車時間為7時42分，12時54分到達長沙南站。
鐵路部門相關負責人介紹，此對高鐵開行後，填補瞭長沙往南京方向無列車開行的空白，實現瞭長沙到全國所有省會城市開行列車全覆蓋，同時，也是長沙至合肥首次開行高速動車組。
目前，長沙每天開往全國各地(含經停)的旅客列車已達178對，日均發送旅客6.9萬人次。其中，長沙南站每天始發開行和經停的高鐵動車組達94對，日均發送旅客2.6萬人次。
7月1日鐵路實施新的列車運行圖後，長沙每天開往全國各地(含經停)的旅客列車將達到183對，其中，長沙南站每天始發開行和經停的高鐵動車組將達97對，輻射范圍南至廣東、北至北京、西至陜西、東至上海，以長沙為中心，通過快速交通運輸網，沿京廣高鐵線覆蓋省內南北主要城市的"半小時、一小時、二小時經濟圈"初步形成。
B長沙到成都新增一趟始發車
7月1日起，新增開的長沙南站至上海虹橋站高鐵列車車次為G578次，長沙南站13時29分開車，20時11分到達上海虹橋站，全程僅需6小時42分鐘，中途停靠蘇州北、無錫東、常州北、南京南、合肥、武漢、嶽陽東等車站。上海虹橋站至長沙南站的車次為G576次，早上8時36分從上海虹橋站始發，15時22分到達長沙南站。
7月1日起，新增開的長沙南至濟南西高鐵列車車次為G252次，長沙南站15時50分開車，22時57分到達濟南西站，全程僅需7小時07分，中途停靠泰安、徐州東、蚌埠南、合肥、麻城北、武漢、嶽陽東等車站。濟南西站至長沙南站的車次為G251次，早上7時40分從濟南西站始發，15時03分到達長沙南站。
從7月1日起，長沙至重慶北的K502次列車，終點站將延長至成都東站，K502次在長沙站的開車時間為20時50分，次日17時03分到達成都東站，中途停靠益陽、常德、石門縣北、宜昌東、恩施、萬州、達州、南充、遂寧等車站。成都東站至長沙站的K504次列車，在成都東站的開車時間為18時09分，次日13時50分到達長沙站，旅客從長沙到成都又多瞭一個出行選擇。
C新增開列車已經開始售票
鐵路部門提醒，7月1日新增開的列車車票已開始發售，市民可通過12306網站、95105105訂票電話、各火車票代售點或車站窗口提前預訂和購買。7月1日鐵路實施新的列車運行圖後，部分列車開行時刻將有細微調整，出行前可通過登錄12306鐵路客服中心網站、撥打12306鐵路客戶服務熱線電話或登錄"廣州鐵路"官方微博瞭解詳細信息。
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2020年湖南鐵路裡程達6000公裡以上
根據湖南"十二五"規劃"四化兩型"建設目標，配套的湖南鐵路網基礎建設，正以長沙為中心加快推進力度。
目前，衡陽至柳州計劃今年內開通動車組。衡陽至茶陵至吉安鐵路，計劃今年內開通運營。滬昆高鐵杭州至長沙段(湖南境內93公裡)，計劃2014年9月達到開通條件。滬昆高鐵長沙至昆明段(湖南境內415公裡)，計劃2014年底達到開通條件。
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新聞來源http://cs.house.sina.com.cn/news/2013-06-14/09173255401.shtml
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