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內容來自sina新聞

今年天津將建7處地鐵換乘停車場 3號線建接駁場站

??開車到地鐵站,坐地鐵去上班,這已經是很多住在中心區外圍市民青睞的一種出行方式,為瞭方便市民“停車換乘”,本市已陸續建設接駁的停車場所。在城建工作會議上瞭解到,今年本市已基本確定7處地鐵接駁場站,由此將新增小汽車泊位數500個,重點緩解外環周邊大型地鐵站點的接駁難題。

去年本市在地鐵站附近建設9處停車場,其中像南站、曹莊、東麗開發區等處已建成使用。去年底,結合地鐵5號線梨園頭車輛段的功能定位,本市對原有梨園頭車輛段實施擴建,除瞭建設軌道交通綜合實驗基地外二胎年息貸款全省皆可處理,提出重點建設P+R(停車換乘)停車場,進一步引導中心城區南部出行換乘公共交通進入中心城區。梨園頭的P+R 停車場占地面積約5.7公頃,可滿足686輛小型汽車和10條公交線路的換乘需求。

昨天,記者在地鐵3號線高新區站看到,一處近萬平米供小汽車換乘使用的地面停車場已經完成瞭場地平整和水泥地面鋪裝施工。隨著水電、安防等基礎設施的陸續完善,停車場將於今年上半年完成建設並投入使用,屆時可供300多輛小汽車停放使用。現場負責人介紹說:“高新區站建設的時間差不多在4個月左右,整個建設工作分成基礎處理、地面鋪裝、設施設備安裝及綠化;在整個停車場設置的標準裡面,將考慮照明、供電、衛生間、小型的超市,此外還配備瞭200輛左右的自行車存放區域。”

本市建設、規劃等部門先後梳理出14個外環周邊急需新建或完善的地鐵接駁場站。今年內重點完成包含1號線、3號線兩條地鐵線在內的共7處接駁場站的建設並陸續投入使用,將新增小汽車泊位數500個。3號線今年將建設6座停車場。1號線今年考慮在復興門站建設接駁停車場。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2015-03-05/08565979051733463381210.shtml

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